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原标题:【www.ca88.com】曲靖市人民政府办公室公室关于批

浏览次数:129 时间:2019-09-29

发文单位:九江市人民政府办公室

发文单位:九江市人民政府

发文单位:潍坊市人民政府办公室

文  号:九府办发[2002]41号

文  号:九府字[2003]11号

文  号:潍政办发[2003]98号

发布日期:2002-8-16

发布日期:2003-4-10

发布日期:2003-7-7

执行日期:2002-8-16

执行日期:2003-4-10

执行日期:2003-7-7

生效日期:1900-1-1

生效日期:1900-1-1

生效日期:1900-1-1

浔阳区、庐山区人民政府,九江开发区管委会,市政府有关部门:

各县(市、区)人民政府,庐山管理局,九江、共青开发区管委会,市政府各部门:

各县市区人民政府,市属各开发区管委会,市直有关部门:

  经市政府同意,现将市公安局、市建设局《2002年市区城市道路交通管理畅通工程实施方案》批转给你们,请按方案要求认真组织实施。

  经市政府同意,现将2003年全市实施城市道路交通管理“畅通工程”工作方案印发给你们,请你们按照方案要求,结合本地实际,认真组织实施。

  市政府同意潍坊市公安局等五部门《关于2003年潍坊市实施‘畅通工程’总体方案》,现转发给你们,望认真组织实施。

二OO二年八月十六日

二OO三年四月十日

  二OO三年七月七日

2002年九江市区城市道路交通管理“畅通工程”实施方案 九江市公安局 九江市建设局
(二OO二年八月十日)

2003年全市实施城市道路交通管理“畅通工程”工作实施方案

2003年潍坊市实施“畅通工程”总体方案

  为了进一步贯彻《国务院办公厅转发公安部、建设部关于实施全国城市道路交通管理“畅通工程”意见的通知精神》,切实提高九江市区城市道路交通管理水平,继续推动城市道路交通管理“畅通工程”向深度和广度发展,完善我市城市道路交通网络功能,为我市的经济腾飞创造良好的交通环境。根据公安部、建设部《2002年全国城市道路交通管理工程总体方案》精神,结合我市实际,特制订2002年市区城市道路交通管理“畅通工程”实施方案。

  为促进我市城市道路交通管理“畅通工程”工作持续、稳健的发展和深化,完善城市道路交通网络整体功能,推动交通管理水平进一步提高,形成“政府主导、部门联动、全民参与”的交通管理新格局。根据公安部、建设部和省人民政府2003年“畅通工程”工作的总体部署和工作要求,结合我市实际,特制定本实施方案。

潍坊市公安局 潍坊市建设局 潍坊市市政管理局 潍坊市规划与国土资源局 潍坊市交通局

  一、指导思想

  一、指导思想

(二OO三年七月五日)

  在市委、市政府的领导下以“三个代表”重要思想为指针,以服务改革开放、服务经济建设、服务广大群众为出发点,充分发挥公安和建设部门的职能作用,积极争取广大人民群众的参与和支持,建管并重,标本兼治。以提高城市道路交通管理水平提高市民交通法制意识、安全意识、文明意识为中心,促进城市道路交通管理向科学化、规范化、法制化迈进。更新管理观念,改革管理模式,提高管理效率,集中力量解决影响城市道路畅通的突出问题,同时把近期措施和长远目标有机结合起来,在治本上下功夫,努力实现交通管理水平与城市经济发展和社会进步相适应,从而达到增强市民交通法律意识,推动城市交通管理工作全面、持续、均衡地发展的目的,为九江在江西的率先崛起创造一个良好的交通环境。

  以党的十六大精神为指针,把认真实践“三个代表”的重要思想与实施“畅通工程”的具体工作相结合,通过树立科学管理理念,加强科技管理手段,发挥交通综合治理机制作用,进一步提高交通管理的队伍素质和市民文明交通素养,全面提升我市城市交通管理水平,努力为我市创建花园城市,实现“九江在江西的率先崛起”创造一个安全、畅通、有序、优质高效的交通环境。

  根据公安部、建设部《2003年全国城市道路交通管理‘畅通工程’总体方案》的要求,为提高我市的道路交通管理水平,创造良好的城市交通环境,加快城市交通管理工作的科学化、法制化、规范化建设,结合我市实际,制定本方案。

  二、组织领导

  二、组织领导:

  一、指导思想

  为了确保市区城市道路交通管理“畅通工程”有序开展,成立九江市人民政府实施城市道路交通管理“畅通工程”领导小组。由副市长彭泽洲同志担任组长,副秘书长裴木春、市委宣传部副部长邓世南、市综合执法局局长张世禹、市公安局副局长周国强、市建设局副局长曹俊良、市规划办主任张宇、市公安局交警支队支队长李宗吉任副组长,领导小组成员分别由市委宣传部、市综合执法局、市文明办、市工商局、市交通局、市财政局、市广电局、市教委、团市委、市公安局巡警支队、市公安局交警支队以及浔阳区政府、庐山区政府、开发区管委会领导组成。领导小组下设办公室,办公室设在市公安局交警支队,办公室主任由市公安局交警支队支队长李宗吉兼任,负责对市区城市道路交通管理“畅通工程”进行督促检查并协调各有关部门工作。

  成立以县(市、区)、庐山管理局领导为组长,公安、城建、规划、宣传、执法、工商、交通等有关部门参加的实施城市道路交通管理“畅通工程”领导机构,办公室设公安交警部门,由交警、城建、执法等部门抽人合署办公。负责对“畅通工程”工作的日常领导、组织、协调工作。

  以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指针,在各级党委、政府的领导下,从服务经济建设的大局出发,树立科学交通管理理念,以交通管理手段科技化为先导,以发挥交通综合管理机构职能为保障,以提高管理队伍素质及市民文明交通素质为目标,充分发挥公安、城建部门主力军作用,职能部门密切配合,强化城市道路交通秩序综合治理,重点解决城区交通的堵点、乱点、事故黑点等突出问题,为全面建设小康社会提供更加安全、畅通、文明的交通环境。

  三、工作目标

  三、实施范围

  二、实施范围

  (一)构筑起社会化的道路交通文明建设和实施畅通工程的工作模型架,提高道路基础设施的标准,提高城市交通组织、指挥、疏导能力,提高市民交通法律意识、安全意识和文明意识,努力创造安全、畅通、有序、高效、文明的道路交通环境。

  全市所有县、市、庐山管理局、共青开发区的城市分类按2003年公安部和建设部的标准和各地2002年的国内生产总值另行确定。

  根据公安部、建设部《2003年全国城市道路交通管理‘畅通工程’总体方案》,实施畅通工程的城市分为A、B、C、D四类。按照城市分类,潍坊市区为B类,诸城、寿光、青州、安丘、高密、昌邑城区为C类,其他为D类。我市实施“畅通工程”的范围是:除海化开发区外,潍坊市区、市属开发区和其他县市城区,2003年都要开展“畅通工程”活动。

  (二)城市道路交通管理水平分为模范管理(一等)、优秀管理(二等)、良好管理(三等)和合格管理(四等)。2003年3月前,九江市区要在确保三等管理水平的基础上,力争进入二等管理水平。

  四、工作目标

  三、工作目标

  四、评价工作

  九江市区要确保二等管理水平,实现在全国二等管理水平城市中排名前移。瑞昌市、武宁县要确保进入四等管理水平、力争进入三等管理水平,修水县、九江县、都昌县、永修县和庐山管理局、共青开发区要确保进入四等管理水平,其它县要积极创造条件争取进入等级管理水平。

  各级党委、政府高度重视实施“畅通工程”工作,交通综合协调机构更趋健全,交通管理社会化程度进一步提高;市区、城区交通基础设施建设投入稳步增长,道路交通管理设施配套、完备、规范;科学管理、严格执法意识明显增强,交通违章率明显下降,特别是非机动车、行人交通违章得到有效治理,全面清理城区客运三轮车,交通秩序明显改善;交通事故死亡人数有所下降;交通安全法律宣传深入广泛,交通参与者自觉遵守交通法规意识明显增强,不文明交通行为明显减少。

  2002年评价工作将围绕“交通有序畅通,管理科学高效,执法严格文明,服务热情规范,宣传广泛深入,设施齐全有效”等六个方面进行,以公安部、建设部2002年版《城市道路交通管理评价指标体系》为主要依据。评价指标分为基本指标和附加指标两部分。评价结果将同时考虑工作发展和效果。各指标的定义、计算方法、指标值详见公安部、建设部颁发的《城市道路交通管理评价指标体系》及《城市道路交通管理评价指标体系说明》。

  五、工作思路

  潍坊市区实施“畅通工程”要在2002年公安厅、建设厅评定公布的三等管理水平的基础上加大工作力度,力争达到二等管理水平;参加2003年“畅通工程”评价的县市,争取全部达到四等以上管理水平;诸城市在去年省公安厅、建设厅评定公布的四等管理水平的基础上,要加大投入,提高水平,今年力争达到三等以上管理水平;寿光、青州、安丘、高密、昌邑争取达到四等以上管理水平。

  五、工作任务和职责分工

  按照公安部、建设部2003年“畅通工程”的总体部署和评价体系的要求,在当地党委、政府的领导下,充分发挥交通综合治理机制作用,加大交通管理软、硬件投入,改善城市交通的堵点、乱点、事故黑点;改革城市交通勤务,严处各类交通违章,解决执勤执法中存在的突出问题,加强交通安全宣传,推动交通安全社区建设;强化静态交通管理,加强停车场(库)建设和管理,建设一批“交通管理示范街(社区)”。要通过巩固工作基础,调整工作策略,全面推动“畅通工程”向纵深发展。

  四、评价项目

  2002年实施“畅通工程”工作,按照公安部、建设部联发的公通字〔2002〕15号文件精神,在市政府的统一领导下,各部门充分发挥职能作用,协同作战,并动员全社会共同参与,营造政府牵头,部门联动,各司其职,各负其责,社会参与,齐抓共管,综合治理的工作机制。

  六、评价项目

  以《城市道路交通管理评价指标体系》(2003年版)为主要依据,评价指标分为基础指标与附加指标两大部分,基础指标适用于所有城市,附加指标适用于对应类型城市。各指标的定义、计算方法、指标值参照公安部、建设部《城市道路交通管理评价指标体系》(2003年版)及《城市道路交通管理评价指标体系说明》。

  (一)宣传部与文明办要将“畅通工程”活动纳入社会主义精神文明建设的范畴,统一规划,统一部署,统一指导,并把它作为创建文明单位、文明机关和文明社区的主要内容和评比条件。各宣传、新闻部门要紧密配合,利用各种新闻媒体,加强文明交通和“畅通工程”的宣传教育和报道,充分发挥舆论监督的作用,全社会各行各业都要对本单位驾驶员加强交通法规和文明交通的宣传教育,不断提高全体市民文明交通意识,自觉维护交通秩序和遵守交通法规。

  实施“畅通工程”的内容及评价项目主要包括:交通有序畅通;管理科学高效;执法严格文明;服务热情规范;宣传广泛深入;设施齐全有效等六个方面的内容。具体评价标准按照“两部”《城市道路交通管理评价指标体系》(2003年版)执行。

  五、任务分工

  (二)公安交通管理部门要充分发挥实施“畅通工程”的主力军作用,深入调研,做好长期道路交通管理规划,当好政府的参谋助手;主动协调有关职能部门,多方筹集资金,加大投入,提高管理手段的科技含量;科学组织交通,进一步完善交通设施,更新观念,加强队伍建设,树立“以人为本”的管理思想,提高服务意识,改革勤务制度,提高管理效率,加强法制建设,严格执法,规范违章处理程序,研究城市交通事故预防对策,提高事故处理办案质量;加大城市交通秩序综合整治力度,切实解决严重影响城市交通秩序的突出问题,积极探索和建立城市交通管理的长效机制。

  七、工作步骤

  根据公安部、建设部《城市道路交通管理评价指标体系》(2003年版)及《城市道路交通管理评价指标体系说明》中的各项指标的规定,将各项指标落实到有关成员单位并责任落实到人。各县市区领导小组参照本任务分工,将各项指标落实到各有关单位。现将市实施“畅通工程”成员单位的具体任务分工如下:

  (三)建设管理部门要把城市交通规划纳入城市建设的总体规划中,统筹规范,合理布局,充分听取公安交管部门的意见,做好区域交通详细规划;加大资金投入,加快城市道路、停车场及配套设施的规划和建设步伐,配合交管部门做好路口改造渠化和港湾式公交站台的改造,确保公交优先地位,充分发挥大公交优势。

  (一)全面实施阶段:4月25日前,各县(市)、庐山管理局、共青开发区要完成动员、部署和准备工作,确定今年创建和申报的等级以及具体工作方案,并于4月30日前上报市“畅通工程”领导小组办公室。自5月1日起,全市的“畅通工程”全面开展实施,努力实现预定工作目标。

  (一)公安交通管理部门:负责交通综合协调机构,城市交通管理设施投资,标线施划率,标志设置,行人过街设施设置率,路口渠化率,路口灯控率,路口渠化、信号配时合理性,路口人行横道灯控率,指路标志,让行标志、标线设置率,交通标志设置合理性,中心城区道路管控范围,白天接出警时间,夜间接出警时间,机动车定期检验率,机动车登记率,规范化停车率,交通法规和交通安全常识普及率,交通法规、交通安全教育对策,交通指挥中心,路口违章自动监测设备设置率,路段违章自动监测设备设置率,道路交通管理信息系统,群众对交通管理工作满意率,警队人员文化素质,路面执勤民警认真程度,主干道机动车遵章率,主干道非机动车遵章率,主干道行人遵章率,主干道违章停车率,交叉路口阻塞率,平均行车延误,主干道平均车速,万车事故率,万车死亡率,交通事故逃逸案破案率,简易程序处理事故率,十万人死亡率,共39项指标的落实。

  (四)执法、交通、工商、交警等部门要按照有关法律、法规,加大执法力度,强化动、静态交通秩序管理,坚决取

  (二)分级评价阶段:从11月初开始,由各地对照《城市交通管理评价体系》(2003年版)进行自评,并由市政府“畅通工程”领导小组办公室进行初评,然后向省“畅通工程”领导小组办公室申报等级。由省“畅通办”组织专家评价验收。

  (二)市建设局:负责城市交通基础设施投资,路网密度,主干道密度,人均道路面积,道路面积率,百辆汽车停车位数,社会停车场利用率,支路利用率,共8项指标的落实。

  缔各类交通违章行为和违章占道经营、摆摊设点、挖掘道路、乱设停车场(站),乱设(贴、写)广告、占道修车和洗车等行为,还路于交通;加大公交投入,科学调整和设置公交、出租车停靠点,开展辟新线路;整顿和规范客运市场秩序,由客运管理部门牵头组织,各职能部门配合,严厉打击非法客运,减少城区交通压力,解决交通秩序,客运秩序混乱问题。

  (三)总结表彰阶段:根据各地“畅通工程”的工作情况和省畅通办的评价结果,将于2004年2月左右对工作突出、成绩显著的单位和个人进行表彰奖励。

  (三)市市政管理局:负责主干道亮灯率,广告设置合理性,群众对城建监察管理满意率,违章占用道路率,共4项指标的落实。

  (五)教委要将文明交通和交通安全教育纳入中、小学教育计划,增强中、小学交通意识和交通安全自我保护意识;居委会要积极开展“文明交通进社区”活动,探索新形势下群众性交通安全宣传教育的新思路、新方法。

  八、工作要求

  (四)市规划与国土资源局:负责交通规划、管理规划,公共停车场规划、交通影响评价,共4项指标的落实。

  六、实施步骤

  (一)各级党委、政府要引起高度重视,要组织相关实施单位认真学习和贯彻全国、全省“畅通工程”总结部署电视电话会议上“两部”领导的讲话精神,进一步统一思想,认真研究制定本地实施“畅通工程”的工作意见,明确工作重点和阶段性任务,并加以落实。各地要积极把“畅通工程”工作结合到创建文明城市的活动中去,作为实践“三个代表”重要思想的具体行动,努力把“畅通工程”做成社会的“民心工程”,城市的“德政工程”。

  (五)市城建集团:负责公共交通优先政策,公共交通分担率,万人拥有公共交通车辆,公共交通安全运行里程间隔,公共交通车辆进场率,公共交通车辆更新率,共6项指标的落实。

  市区城市道路交通管理“畅通工程”工作分为三个阶段进行:

  (二)作为实施城市道路交通管理“畅通工程”的主力军,公安、建设、执法、交通、工商等部门要唱好“主角”。要在党委、政府的统一领导下紧密合作,同心协力,相互支持,联手共创,努力形成城市交通建设和管理融为一体的良好机制。

  (六)市交通局:负责出租车空驶率,1项指标的落实。

  (一)准备和宣传发动阶段,时间为2002年8月13日到8月30日。主要做好制定实施方案,落实分工、动员部署和宣传发动工作。8月13日,以政府名义召开中型规模的“畅通工程”启动仪式,并举行签名活动。宣传阶段,要在电视台、九江日报、浔阳晚报等新闻媒体无偿播放和刊登交通管理公益广告,并悬挂宣传条幅、标语。9月1日前编篡出中、小学生的交通安全课本;要把交通安全宣传工作列入市区各居委会的综合目标考评之中,街道黑板报、宣传栏定期刊登交通安全知识。(二)实施阶段。时间自2002年8月13日至2003年3月底。主要做好完善设施,调整交通流,建立健全各种管理制度和监督机制,强化目标考核,集中力量组织攻坚,切实解决好影响交通畅通的突出问题,达到预定的目标。

  (三)各地在实施“畅通工程”工作中,既要高标准、严要求,同时,也要循序渐进,立足现实,夯实基础,力争使更多的县、市达到等级管理水平。各级人民政府要把创建文明卫生城市和实施“畅通工程”紧密结合起来,在城市基础设施的建设上,要有超前意识,要舍得资金的投入,使城市建设上台阶、上等次、上品位。

  对上述指标任务,相关单位要强化措施,认真抓好落实;其他成员单位要密切配合,齐抓共管,使我市实施“畅通工程”活动再上一个新台阶。

  在交通安全设施方面:长虹大道的设施建设,在8月底完成长虹大道中央是否实施绿化隔离设施的讨论,;8月底以前全面完成公交站点的建设,确保公交客运车辆在市区不随意乱停乱放;10月底以前完成市区咪表刷卡收费停车的建设,规范机动车的停放,并恢复大中大地下停车场和火车站地下停车场的使用;8月度前完成市区八角石和火车站地段两块大型电子可变显示屏的建设;在9月底以前完成南门口、环城东路、二轻局路口和西一路路口的信号灯建设;在12月底以前对市区道路的标志、标线进行一次全面合理的规划;

  (四)加强检查指导工作,进一步促进全市“畅通工程”的全面发展。市“畅通工程”领导小组将全盘谋划,分类指导,定期与不定期的对各地实施畅通工程的情况进行明查暗访并予以通报。市“畅通工程”办公室要适时通过组织学习、交流等活动,培养和推广先进典型,帮助解决一些交通管理方面的疑难问题,整体推进全市“畅通工程”的开展。

  7月至10月,各地广泛宣传“畅通工程”、宣传交通法规,完善设施,调整交通流;拓宽渠道,积极落实资金;建立健全各种管理、监督机制;集中力量组织攻坚,解决突出问题,巩固深化成果;有计划、有步骤地完成各项工作任务,努力达到预定目标。

  在交通组织管理方面:8月底前完成浔阳路单向行驶的改向(由西向东单向行驶),将庐山路、十里大道等路段的建材经营行业统一归入华东装饰市场,9月底完成;10月底前将在三中大门改在市工商局对面出入,减少天鹅戏水路段的压力;在迎接国检前对市区所有路灯进行一次全面清查,确保夜间车辆行驶的安全;加大对北司路、庾亮南路、三里街、姚家洼、塔岭北路的综合治理,坚决取缔马路市场,还路于民,要切实解决市区营运车辆随意停车载客、超速行驶、抢行猛拐等严重违章行为,确保市区客运车辆运行有序。(三)总结评比阶段。时间为2003年2月28日。主要做好巩固成效,完善工作机制,总结经验等工作。先由“畅通工程”领导小组组织自评,然后报省厅交警总队组织专家评价。

  10月至12月,巩固成效,总结经验,完善工作机制。先由各地自评,10月10日前将自评情况和申报材料上报市实施“畅通工程”领导小组办公室。对各地申报的管理等级由市实施“畅通工程”领导小组组织有关成员单位进行审核、把关,达标后向上级申报。省实施“畅通工程”领导小组根据市实施“畅通工程”领导小组的申报,对市县申报等级进行初评,初评等级由省实施“畅通工程”领导小组确定,报公安部、建设部备案公布,并查遗补缺,整改突出问题。

  七、工作要求

  六、工作要求

  1、各有关单位要对实施城市道路交通管理“畅通工程”引起高度重视,要把这项工作与实践江总书记“三个代表”的重要思想结合起来,切实加强组织领导,为创建工作提供有力保障。要深刻认识创建工作的重要意义及其深远影响,将“畅通工程”工作上升到促进城市发展、改善城市形象、提高城市品位的高度来认识,采取坚决有力的措施,确保创建工作真正成为党和政府扩大开放、发展经济、促进两个文明建设的“基础工程”,成为保障人民群众生命财产安全的“民心工程”、“德政工程”,从而推动“畅通工程”不断向深度和广度发展。

  (一)加强领导,精心组织。要在原来创建的基础上,继续深入调查研究,分析城市交通管理中存在的问题,制定科学合理的工作方案,精心部署,加强督导,不断提高工作实效。市里成立由市公安局副局长王琰方任组长,市建设局副局长李建平、市政管理局副局长刘洪源、交通局副书记姜义强任副组长,市直有关部门分管领导为成员的实施“畅通工程”领导小组。下设办公室,办公室设在市公安局交警支队,交警支队副支队长马爱林任主任,建设局付余新、交通局宋向东任副主任,负责全市“畅通工程”的组织、协调和信息反馈工作,指导、帮助各县市区开展实施工作。各县市区也要成立相应的组织机构负责辖区“畅通工程”实施工作。各级实施“畅通工程”工作领导小组要建立联席会议制度,提高组织协调和综合指导能力,及时总结经验,查找突出问题,研究制定相应措施。要经常组织人员进行检查和评价,督促各项工作措施的落实。

  2、在市政府的领导下进一步形成合力,充分发挥综合治理的优势,动员全社会力量齐抓共管,共同改善好市区的环境,确保道路畅通。

  (二)强化宣传教育,提高群众的交通安全意识和参与创建活动的自觉性。要针对不同对象,将交通安全宣传工作纳入城市精神文明建设及公民道德教育工作中,采取交通安全进村、进校、进社区等多种形式,进行多层次、全方位的宣传发动。采用出动宣传车、印制材料、制作牌匾、举办文体活动等群众喜闻乐见的形式,大造声势,营造浓厚氛围。同时,新闻媒体积极参与,广泛宣传“畅通工程”的内容和重要意义,使其家喻户晓,不断提高人民群众遵章守法的自觉性。

  3、各成员单位要严格落实责任制和责任追究制,确保各项工作落到实处,按照“谁主管、谁负责”的原则,建立健全工作责任制,对于不重视创建工作,导致影响创建工作进展,群众反映强烈的热点问题,难点问题长期得不到解决的部门,要追究有关责任人的责任。畅通工程领导小组办公室要加大督查力度,适时进行督查,确保责任和责任追究制落到实处。

  (三)严格管理,落实责任,强化交通环境综合整治。要进一步明确和落实责任,将“畅通工程”的目标和项目量化分解,落实到单位和法人代表,限定时间,严格标准,狠抓落实,推进创建工作的开展。要抓点带面,抓好交通示范街(区)的建设,巩固和扩大创建成果。要综合整治交通环境,以城市道路交通的堵点、乱点为突破口,各职能部门配合协作,齐抓共管,切实解决城市交通中的突出问题。要强化监督检查,确保“畅通工程”顺利开展。

  4、各成员单位要充分发挥新闻媒体的社会宣传作用,加大“畅通工程”的宣传力度,营造良好的宣传氛围。督促新闻媒体多层次、多渠道、多种形式的大造舆论,大造声势,扩大宣传教育的覆盖范围,各单位要确定一名联络员,及时将工作情况上报“畅通工程”领导小组办公室。

  (四)加快交通管理科学化、现代化步伐。要认真组织居民出行、公共交通、交通流特性等基础调查,开展交通影响分析,掌握城市交通现状。在科学、系统地分析交通调查数据的基础上,根据城市交通现状,抓紧制定完善道路交通规划、公共交通规划、停车场规划、交通需求管理规划等内容的综合交通规划以及交通管理规划,并组织专家评审,报政府批准实施。要深挖道路资源,广泛运用交通工程理论,采取相应的组织优化措施,科学组织交通,提高道路通行能力。要升级扩充交通管理信息系统,提供快速的信息查询和传递服务。根据两部考核评价标准,结合本地实际,加强交通指挥中心建设,扩大功能和监控范围,开发推广交通诱导系统,提高交通流组织能力。改善道路巡逻执勤技术装备,推行勤务新机制,提高管理效率。

  5、要加快改革交通组织模式,完善交通设施和相关附属设施,科学合理组织交通流量和流向,使城市管理朝着科学化、规范化、法制化的轨道发展。

  (五)加大资金投入,完善道路基础设施,全面实施公交优先战略。要广开渠道,确保城市交通基础设施及交通管理设施资金到位。要坚持道路建设与交通管理设施建设同步规划、同步设计、同步投入使用。新建、改建道路的交通标志、标线、信号灯、交通隔离设施以及各类公共设施要一次到位。要严格按照国家标准,科学设置和施划交通标志、标线,合理渠化交通。要完善行人过街设施,增设交通隔离护栏,安装多相位信号灯和电子警察,加大科技含量,着眼长远,科学规划,做好城市道路交通安全设施的基础工程。要全面实施公交优先战略,加强对城市公共客运交通的管理,积极开展创建“文明公交线路”活动,提高城市公交服务水平。

  6、各成员单位要加大工作力度,加强队伍素质建设,为实施“畅通工程”工作提供执法保障,要按照《九江市人民政府畅通工程畅通工程领导小组2002年市区实施畅通工程工作实行单位领导分工责任表》的要求,分工落实,依法严格管理,杜绝严重失职、渎职行为和“三乱”行为的发生,做到管理出秩序、管理出效益、管理出正气,全面提高服务质量和执法水平。

  (六)加强督导检查,全面实现工作目标。各级“畅通工程”领导小组要加强组织领导,认真做好督促检查工作,按照任务分工,切实抓好各项工作的落实,防止“大呼隆、走过场”。各县市区“畅通工程”领导小组办公室,要对照评价体系,做好相关材料、数据的搜集、整理和保管工作,装订成册,以备评价参考。市实施“畅通工程”领导小组将不定期对各县市区实施“畅通工程”工作开展情况进行检查和监督,对行动迟缓、组织不利、弄虚作假、工作没有起色的单位予以通报批评。通过督导检查,落实工作措施,确保“畅通工程”各项任务目标的全面完成。

  附:九江市人民政府畅通工程领导小组2002年市区实施畅通工程工作实行单位领导分工责任表

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